Dit is de nieuwe en verbeterde versie van de standaard Himoto 1:10 Brushless Buggy, de Megae XB10 1:10 Buggy. Deze versie is uitgerust met bredere en sterkere wielassen en stevigere wielophanging waardoor deze componenten van de auto langer mee gaan (minder slijtage). Hierdoor is de auto beter geschikt om op hoge snelheden te rijden (60 km/h +). Door de zeer snelle Brushless motor en 80A snelheidsregelaar is het mogelijk om snelheden tot wel 95 km/uur te behalen! De Himoto 1:10 Off-Road RC Himoto Megae is 4 wiel aangedreven en heeft dus meer grip dan een 2 wiel aangedreven RC Auto en breekt dus bijvoorbeeld minder snel uit in bochten. De lage wegligging geeft deze Buggy de mogelijkheid om met zeer hoge snelheid door bochten te rijden, maar is tevens nog steeds zeer sterk als het gaat om het nemen van hindernissen zoals takken, gras en zand. Deze wagens zijn bedoeld om Off-Road mee te rijden en gras is voor deze Monsters geen probleem. Door de tandwielratio van 8,8:1 heeft deze XB10 Buggy zowel een extreme acceleratie en power als een behoorlijke topsnelheid van zo'n 45 km/uur. De Buggy heeft al een relatief hoge topsnelheid, maar kan met een brushless motor en snelheidsregelaar extreem hoge snelheden halen. Inbegrepen bij deze Buggy is een stijlvolle hoog frequente 2.4 GHZ pistoolzender met een bereik van meer dan 300 meter. De RC Buggy heeft een duurzame body, dat gedeeltelijk opgebouwd is uit aluminium en hierdoor beter bestand tegen crashes dan standaard PVC bodies. Alle onderdelen in deze Buggy zijn te vervangen en zijn altijd bij ons op voorraad. Tevens zijn er ook aluminium upgrades mogelijk voor veel van de onderdelen in de Buggy voor nog meer stevigheid. Samen rijden met deze modellen is mogelijk om met oneindig veel personen samen te rijden De XB10 Buggy is volledig geassembleerd en Ready to Run. Dit model wordt geleverd met een hoge capaciteits 7,2 Volt 2000 mAH accu, acculader, zender en Nederlandse snelstart handleiding.  

 

Verschil met normale speelgoedmodellen

• Veel steviger, gebouwd om 90 km/h te kunnen rijden
• Alle onderdelen zijn vervangbaar en verkrijgbaar
• Groot zendbereik
• Hogere snelheid en makkelijk upgradebaar naar nog hogere snelheden
• Hogere Acceleratie
• Aluminium upgrades voor onderdelen zijn mogelijk
• Het model is groter
• Veel meer power
• Onderdelen voor dit model hebben we altijd op voorraad
• Met een kleine ingreep is de frequentie te veranderen 
• Met veel mensen samen mee te rijden zonder storingen vanwege 2.4 ghz frequentie
• Realistisch uiterlijk
• Verwisselbare kappen/velgen/banden etc
• Relatief gemakkelijk te repareren
  

 

Brushless VS Nitro Motoren

Nitro auto's hebben net als iedere brandstofmotor een koppel die maximaal is bij een specifiek toerental, waardoor bij lage toeren het koppel en dus ook de acceleratie beperkt is. Een Brushless motor heeft daarentegen een vast koppel, onafhankelijk van het toerental en overtreft een brandstofmotor wat betreft acceleratie met gemak. Bij het gebruik van een goede LiPo accu is de acceleratie zo hoog, dat het niet mogelijk is met de zender vol gas te geven, omdat de auto dan achterover zal klappen. Zoals hierboven ook al is vermeld kunnen zowel NiMH, NiCd en LiPo accu's worden gebruikt varierend van 7,2-12 Volt. Maximaal vermogen en snelheid worden geleverd bij hoge amperes (stroom) en hoge voltages (spanning), LiPo accu's kunnen een zeer hoge stroom leveren, tot wel 200A, terwijl dit bij normale NiMH accu's een stuk lager ligt. Voor maximaal vermogen dient u dus gebruik te maken van een LiPo accu. DIT PAKKET WORDT GELEVERD INCLUSIEF LADER EN 3000 mAhr ACCU EN ZENDER.

 

 

Technische Specificaties

• Lengte: 405 mm
  
• Breedte:245 mm
  
• Hoogte: 155 mm
  
• Wielbasis: 275 mm
  
• Tandwiel Ratio: 8.8:1
• Ground clearance: 18 mm
  
• Wiel diameter : 84 mm Breedte: 34 mm (voor) 40mm (achter)
  
• Accu: 7.2V 2000 mAh
• Strakke design kap
• Volledig kogelgelagerd
• Aluminium schokdempers
• Zeer sterke Brushless Motor + 80A Snelheidsregelaar
  
• Aluminium upgrades mogelijk
• Wordt geleverd met afstandbediening (2.4 GHz), schokdemper stelklemmen en Nederlandse gebruiksaanwijzing